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機車要強制加裝的ABS和CBS功能究竟差在哪？有人在網路PO出賽馬的影片，用「馬腳」的煞車來還原ABS的功能。不過，不少民眾直言像台北市的路不平，就算加了安全配備也沒用。▲。奔馳中的馬兒要煞車，前腳不斷碰地又收回，就像是ABS功能，利用收放煞車來保持制動能，縮短煞車距離。（圖／東森新聞資料畫面）騎車高速急停，車輪不鎖死，ABS怎麼做到，有網友PO出賽馬影片用馬來示範。奔馳中的馬兒要煞車，前腳不斷碰地又收回，就像是ABS功能，利用收放煞車來保持制動能，縮短煞車距離。▲ABS就是說當你在煞車中，即使你車子的煞車都是煞死的時候，它電腦會去幫你算，防止你輪胎去鎖死。（圖／東森新聞資料畫面）汽機車達人CJAY：「ABS就是說當你在煞車中，即使你車子的煞車都是煞死的時候，它電腦會去幫你算，防止你輪胎去鎖死，因為你輪胎鎖死就會增加滑倒的危險。」ABS透過電腦控制煞車力道，另一種CBS怎麼作用，打開車殼一探究竟。▲CBS也就是連動煞車系統，騎士即使只用單手煞也能讓煞車力，按比例分配在前後兩輪。（圖／東森新聞資料畫面）機車行老闆：「CBS的本體就是藏在這裡。」兩條管線連下來到前煞盤，CBS也就是連動煞車系統，騎士即使只用單手煞也能讓煞車力，按比例分配在前後兩輪。▲基本上來講CBS只是讓你煞車力到前後輪做分配而已，當然沒有像ABS，透過電腦方式防止每個輪子去打滑或滑行的效果。（圖／東森新聞資料畫面）汽機車達人 CJAY：「就算煞後輪的時候，它會自動幫你分配力道，可能後輪60%煞車力，前輪40%，基本上來講CBS只是讓你煞車力到前後輪做分配而已，當然沒有像ABS，透過電腦方式防止每個輪子去打滑或滑行的效果，所以當然是ABS是比較好的配備。」可選擇ABS或CBS，126CC以上就得強裝ABS，但行車要安全，這個問題先要解決。坑坑洞洞，騎個車還會跳起來，民眾就反應路不平才是最大重點 。民眾：「路平比較重要吧，路平就最安全啊。」、「台北市有平的路很少吧！應該，病的根源沒處理，你去做後面那些補強沒什麼用。」、「如果純粹是路不平，去加裝ABS，欸...。」有專家更指，政府應該仿效電動機車給補助，才不會讓善意反而變負擔。東森電視 版權所有 ©2017 EBC All Rights Reserved。更多東森新聞報導新機車全面加裝ABS惹民怨！交部：2021年暫緩實施 多8000元差在哪？專家揭ABS怎防滑機車加ABS引反彈！ 交通部：2年內可選擇不裝